配电控制柜-南京鼎言(图)

配电控制柜制作及规程

1、 检查电路时检查一路断开一路，配电控制柜， 以防止假回路的产生。

2、 用 万用 表电阻档检查线路时， 要断开变压器端子的一端。

3、 检查主电路的相位连接。

4、 重点检查接地线的连接。

5、 铜排的连接检查用 0、 05mm 插片 检查； 〈 6mm。

6、 检查连接导线的型号、 规格、 使用 的正确性。

7、 检查线端接头的制作质量， 连接应牢固。

8、 检查线端的标记的正确性及完整性。

9、 检查导线的布线和捆扎的质量。

10、 通电时必须至少有两个人在场。

②根据施工图的布置，按顺序将开关柜放在基础型钢上。成列柜就位后，先找正两端的柜，再在柜下至上三分之二高的位置绷上小线，逐台找正，以柜面为标准。找正时采用0.5mm垫片进行调整，每处垫片至多不能超过三片。

③就位找正后，按柜固定螺孔尺寸进行固定，柜体与柜体、柜体与侧挡板均用镀锌螺丝连接。高、低压开关柜与预留角钢进行牢固焊接，电缆夹层上空明露部分用花纹钢板满铺，柜前、柜后均用1200mm×10mm（宽×厚）绝缘满铺。

一、配电柜为船舶配电中shu八产和设备的正常运转，任何无关人员不得扳动板上的开关。二、发电机组启动后，应利用动力屏升速开关手动缓慢加速，直到发电机进入正常工作状态，电压与频率达到规定值，方可合闸送电。三、配电板进入配电状态后，不得随意拔动动力屏升速开关，空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。四、发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作，要注意出现逆功率（逆流）和并车失败等现象。五、停机时应先切断发电机负荷，然后空载停车，不得带负荷直接停机。

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